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太陽能路燈的原理通俗的講就是，在白天，太陽能電池板經(jīng)大功率二極管把吸收的光轉(zhuǎn)化成電能，儲(chǔ)存于燈桿下面安裝的控制箱的蓄電池里，即充電過程，在夜間，具有光控作用的電池板，對(duì)控制系統(tǒng)發(fā)出開啟指令，蓄電池電能點(diǎn)亮燈具，給道路照明，即放電過程，并可任意調(diào)節(jié)所需的照明時(shí)間。
太陽能LED路燈的技術(shù)核心包括：太陽能組件的發(fā)電效率、蓄電池的使用壽命及容量、LED光源的散熱問題。
用在路燈上的太陽能組件效率一般是14%——16%，但是成熟商品化的組件的效率達(dá)到了17%，實(shí)驗(yàn)室中的高效率好像是到了23%，甚至更高一點(diǎn)。但是價(jià)格較高，一般不會(huì)給你用到路燈上的，一般是太陽能光伏電站在使用。蓄電池的使用壽命沒有很大的進(jìn)展，但是質(zhì)量及穩(wěn)定性提高很多。LED光源的散熱基本上可以解決，因?yàn)槁窡艄庠瓷铣Ｓ玫囊簿褪菃晤w1W的珠子?，F(xiàn)在用的都是鋁基線路板。LED光源和鋁基板之間涂有導(dǎo)熱硅脂，鋁基板背后還有鋁合金的散熱器，它們之間也涂有導(dǎo)熱硅脂，甚至有的廠家直接在散熱片上印刷電路，就更好的解決了散熱問題，但是相應(yīng)的成本也是很高的，包括前面那一種方式。
太陽能led路燈廠家沃爾森照明經(jīng)過多年發(fā)展，已擁有較大規(guī)模，設(shè)備先進(jìn)，管理完善、技術(shù)力雄厚，擁有一批高水平經(jīng)驗(yàn)豐富的管理和技術(shù)骨干人員及一批出類拔萃的員工隊(duì)伍，歡迎大家咨詢選購。
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